清光緒27年(1901年)冬,匈牙利人李恩時(Leinz)將2輛汽車帶入上海,從此汽車就正式進入中國了。
1901年到現在的2018年,汽車已經進入中國117年的歷史了。相應的,為了更好的管理汽車,出現了越來越多的交通管理設備。
今天我們要說的是一款新的交通運用設備:雷達測速限速標志牌。一款由限速標志牌與雷達測速反饋屏相結合的新車速警示標志。話不多說,先上圖。
雷達測速限速標志牌作為一項新事物,關于這項技術的精準性也是人們關心、企業重點發力之處。如何精準的抓取車輛的車速信息,是人們迫切希望了解的事情。晗琨在雷達的傳感器、傳輸方案和系統運行方面作了新的改進。
改良后的晗琨雷達測速反饋標志,在準確性上達到了98%。在多車輛的情況下,將干擾降到了最低。這樣有效的檢測測速車輛的車速,更加有利于警示過往的車輛。
傳統的限速標志一旦固定限速數值就無法更改。我們這款雷達測速限速標志牌最大的特點就是突破傳統,可以根據實際情況調整限速數值。這樣的設計大大的節省了采購成本以及安裝成本,同個路段,需要不同的限速閾值,一塊雷達測速限速標志牌就搞定,而且這款雷達測速限速標志牌,根據應用的環境,可以自行選擇用普通電供電,或者用太陽能板供電。
以下是蒙牛(MENGNIU)工廠園區的實際案例,有效的控制來往車輛的行車速度,提高了園區內員工以及游客的生命安全!晗琨太陽能雷達測速限速標志牌,你值得擁有!!
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